从今年11月12日起，南京交警对新街口核心商贸区周边道路进行严管，并对网约车设置“电子围栏”限制其在新街口范围主次干道上下客。记者昨天采访获悉，严管政策实施40天（统计至上周五）以来，新街口地区的交通状况相比之前发生了明显的改观，车辆违停大幅下降，通行也随之提速。此外，交管部门还在核心区设置了46处临时停靠点，方便市民出行。

  违停起数大幅下降，车辆通行提速明显

  新街口周边核心主次干道进行禁停严管以来，40天里共计现场处罚违停车辆190起（网约车28辆、出租车22辆、社会车辆140辆），电子警察抓拍488起。随着严管政策的广泛宣传，新街口地区违停车辆也越来越少，南京交警部门从政策初期日均现场处罚13.8起、电子抓拍42.5起，到12月以来已经下降到了日均现场处罚4起，电子抓拍8.5起，新街口地区违停现象大幅改观。

  此外，严管政策40天来，新街口核心区域的道路（含支路街巷）拥堵延时指数从1.708下降到了1.539，下降幅度达到9.89%；道路的平均通行时速从13.056公里提高到了14.752公里，车速提升12.9%。交管人士介绍说，在这40天里，拥堵延时指数超过1.6的仅有8天，而同期相比实施前却有14天，其中，11月2日的拥堵延时指数更是达到了1.83。随着严管政策的实施拥堵指数逐步回落，到11月25日下降到了1.41的近期历史最低值。

  设置46处临时停靠点，方便市民出行

  严管政策实施前，部分市民也表示了忧虑，担心新街口地区因主次干道禁停导致支路街巷车辆停放大幅增加，从而拥堵加剧。交管部门对此予以了充分考虑，在核心区范围内设置了46处临时停靠点，方便市民出行。从目前数据分析来看，新街口地区金銮巷、金茂里、东铁管巷等支路街巷交通状况并未发生太大变化，对附近居民出行几乎不受影响。

  为了配合此次严管，网约车公司也进行了相关调整，以滴滴公司为例，他们将原先主次干道上的200个乘车起终点进行调整，并将120余个起终点在可停靠的支路成功上线。滴滴公司负责人沈经理告诉记者，政策实施之初，因乘客找不到上车点、司乘沟通不畅等原因导致订单取消率上升了10%，而随着司机禁停语音播报、开屏提醒、乘客弹窗提示等宣传提示的不断推进，目前订单取消率已经恢复到了严管之前的水平。

  同时，滴滴公司还在不断优化乘客出行体验，在大洋百货、东方福来德和友谊广场三个商场试运行上车功能区。当乘客起点定位在这附近时，系统将自动推荐最近的两三个上车点，对距离乘客较远的定位点还配置了步行引导图，方便乘客到达，试运行以来效果表现令人满意。

  南京交警提醒，双节将至，请准备前往新街口地区的市民注意提前规划好出行线路，选择合适的停车地点，避免车辆在严管道路违停而被处罚。同时，南京交警部门提倡广大市民乘坐公共交通工具前往，缓解新街口地区拥堵状况。

  通讯员 宁交轩

  扬子晚报/扬眼记者  郭一鹏